内饰:中控屏幕是亮点
内饰整体的设计如果和卡缤相比的话,那完全是跨越式的发展。和车身一样,车内同样是双色组合设计,带来了更为年轻的视觉感受。
前排的主视觉则是这块9.3英寸的多媒体触控屏幕,采用竖直布局。显示效果不错,触控操控也比较顺畅。最大的亮点则是它的UI界面设计在我看来,是同级别中最为上档次的,质感最出色的。
空调控制区域采用了最为传统的三旋钮方式,不过其旋钮材质包括操作时的手感都可以说是上乘表现,旋钮内部的液晶显示看起来也非常舒服。
下方则是两个USB电源和12V电源,接口满足日常实用没有问题,并且储物槽下方还配备了无线充电,并且是15W快充哦,假如你买了iPhone 11,那在车上可以摆脱“五福一安“了。
除了我们以上提到的之外,科雷缤(参数|询价)还配备了较为完善的驾驶辅助系统还有主动安全系统,另外还有8种颜色可调的氛围灯,很好的提升了它的科技感和氛围体验。
但我更期望它能有一个全景天窗或者全景天幕,毕竟它有这么时尚漂亮的外观,能加个全景,那无疑是相当有吸引力的。
空间:还有优化空间
体验者身高167cm。其实前排来说,很少有车会有什么问题。但是在科雷缤上,坐进去第一感觉就是前排座椅有些高了,即便是座椅高度调到最低也是如此,虽然它的头部空间没什么问题,但视线上很容易感受出来。
也许是厂家调研数据显示,SUV消费者更希望高坐姿带来的高视野,但这可以通过提升高低调节幅度来实现,没必要设定这么高的最低高度。而且通过头枕和车顶之间的间隙,我们也能对座椅高度有个直观感受。其实科雷缤前排的空间并不小,但这种设计导致了视觉上的压抑感。期望后期有一定优化。
第二排空间整体不错,其实对于小型SUV,在空间上,我们并不会有太多奢求,毕竟想要大空间,直接去选择紧凑级SUV就行了。CH-R第二排那种为了外部设计,牺牲第二排体验的路子,也并不是不可接受。相比之下,科雷缤表现算是不错的,而且第二排还配备了USB接口和空调出风口。
万众期待的旗舰轿车全新皇冠耀市而来,新车提供至享版与至尊版2款车型,官方指导价分别为29.9万元和34.9万元。
星海S7在北京车展迎来全球首秀,作为风阻系数仅0.191Cd的“全球最低风阻”轿车,星海S7也同步发布了颠覆式的“星际流体美学”设计理念。
在本届北京车展上,雪佛兰还带来了探界者Plus:一款以美式力量与解构主义为设计灵魂的SUV。
2024年4月26日,东风猛士科技携猛士M-HUNTER狩猎者、猛士917蛟龙战甲以及猛士917高地雄狮等三款重磅新品亮相第十八届北京国际汽车展览会。
在本届北京车展上,雪佛兰带来了旗下的全新力作——探界者EV(Equinox EV)。